基层贴缝带在白改黑路面改造项目中的工作原理

    随着国民经济的飞速发展，道路交通量日益增大，车辆轴载日益重型化，使道路路面面临严峻的考验，部分早期修建的水泥混凝土路面破损严重，结构承载能力不足、行车舒适性差、难以提高车速。近年来在很多城市道路改造中采用水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土，以改善其使用性能，俗称“白加黑工程”，全国一些城市部分主干道的维修就采取了这种“白改黑”的方式，改造路面原为水泥混凝土路面，我们在施工中改为沥青混凝土路面施工，对基层处理完毕后，喷洒乳化热沥青1.2KG/M2、铺设土工布、摊铺6厘米中粒式沥青混凝土及4厘米改性细粒式沥青混凝土。 

    河北迈诺科技发展有限公司生产的基层贴缝带，也称抗裂贴在“白改黑”路面改造项目中广泛应用，工作原理如下：
 （1）应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。
 （2）整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的**的整体防护层。
 （3）较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会发展到面层而破坏路面。
    特点：其防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以**材料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大延长路面的使用寿命。